7万吨我军舰队,出海一路南下,隔着3400公里,澳大利亚坐不住了
7万吨的舰队,从南海出发,横着行进,跑到菲律宾以东的公海上。离澳大利亚地图上的海岸线,直线测量还有3400公里。可澳大利亚已经开始急得像烧着了脚,派出侦察机盯着,还一本正经地对外宣称正在“监视”中国舰队。
这就是草木皆兵,连空气里的风声都能让它破防
。
你看看我们这个编队,两艘075两栖攻击舰,能投送兵力,带直升机;一艘052D驱逐舰,防空指挥全面覆盖;一艘054A护卫舰,护航警戒;加上903A综合补给舰,后勤不断粮。功能齐全,远海训练的标准配置。这个阵容出海,不是什么临时起意,完全是我们长期远海作战能力建设中的一环。
但澳方的反应,却透着一股心虚。它的理由是担心我们舰队一路南下,跑到南太平洋,在它周边转悠。这话的意思很直接,对别人来说是公海自由航行,对中国来说就是“可能威胁”。
展开剩余79%背景你知道,近几年我们海军走向深蓝的步伐在加快,不是以前的“近海防御”,而是具备了“远海防卫”能力。南太、塔斯曼海,我们早就去过。比如今年年初,055大驱带队去了南太平洋训练,按照国际法,航行与演训自由都是我们的权利。
问题在于,澳大利亚这些年一直习惯在别人家门口晃悠
。南海“自由航行”,抵近侦察,都是它的常规操作,甘当美国印太战略的“南锚”。现在看到中国舰队在西太平洋方向正常航行,忽然就觉得如坐针毡,这不是被我们吓的,是它自己政策的反作用力打回来了。
更有意思的是,在它没掌握任何确切意图之前,就急着对外释放“中国舰队可能威胁”的信号,还调动反潜巡逻机抵近观察。这种先声夺人的做法,讲句实话,第一是政治炒作的老套路,第二是掩盖自己心里的没底。
其实,国际上远海编队这样的训练,老美和它的盟友年年都干,甚至比我们离对方家门口更近。可它们不会互相说成威胁。中国一出现在地图上远一点的位置,澳方立马反应过度。双标到这种程度,背后就是对中国海军能力增长的不安感。
我注意到西方卫星拍下的我们四艘军舰照片后,他们媒体报道里爱的用词都是“震撼”“警告”,这完全是在给公众构造心理预设。让老百姓觉得中国的船离家近了就危险,好像公海变成了它们的私产。
这就是战略幻想被打破前的挣扎
。它过去依赖的,是地理距离和美国的“大棒”。觉得我们不可能经常来南太平洋,就心安。现在发现不仅来,而且来得从容,走得坚定,关键是我们有补给舰随行,意味着可以在这一区域停留、训练、演练,不是短期露个脸。
这种能力的成熟,背后的意思很简单,国际水域对所有遵守规则的国家开放,不存在谁的“天然控制区”。既然我们走得到,你就要习惯我们常走。这也是一种实力语言,不需要高调说,当行动已经起到表态的效果。
澳大利亚的尴尬在于,它过去对中国采取两头下注。经济上维持合作,政治上抱着美国的大腿,还在安全事务上冲在前线。结果到头来,两头都不能让它心里踏实。既得罪了中国,又未换来美国的真正保障,现在看到中国的远海能力跃升,只能用渲染威胁来证明自己在“努力”。
可渲染威胁不是安全策略,是宣传手段
。这种不断放大没有依据的危险感,实际上降低了政策的公信力,因为很快公众会发现,中国舰队航行的地方本来就是国际法允许的范围,没有任何违法或挑衅动作。
一个真正有安全感的国家,不会因为别人舰队在公海就嚷嚷。这种心理慌乱,其实是战略承受力不足。相比之下,中国的远海编队是在锤炼能力,也是一种反制:你能在别人家门口晃悠,我们也能在你家周边进行正常活动,而且我们有的是耐力和能力。
南太平洋不是谁的后花园
。老美当年这么想,澳大利亚也配合。可现在的现实已经告诉他们,这片海域是开放的,我们来了,而且会常来。
有些人还在幻想能靠炒作“中国威胁”来让地区国家排斥我们。问题是,当我们用实际行动证明可以在西太、南太进行常态化远海训练,你的叙事就没了支撑力。
所以,如果澳大利亚真想维持自己的安全,那就得从根本上修正心态,别拿冷战思维当当代策略。以相互尊重的方式处理和中国的关系,比在舆论场上喋喋不休要实际得多。
毕竟,这次我们只是正常训练,距离它还有3400公里。到底危险的是航行,还是它自己追随美国走错了路,这个问题它心里清楚。
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